Automatische zwenkoperator van 300 kg

OWNIC is een fabrikant gevestigd in China die hoogwaardige automatische zwenkoperatoren van 300 kg kan leveren. Vergeleken met het 150 kg-model biedt deze draaideuraandrijving superieure prestaties op het gebied van windweerstand, hoogfrequente werking en hoogkoppelregeling, waardoor hij bij uitstek geschikt is voor industriële deursystemen.

Technische gegevens:

Hoe werkt de automatische zwenkoperator van 300 kg?

1. Triggersignaal: Het openen van de deur kan op verschillende manieren worden geactiveerd, zoals infrarood- of microgolfsensoren, handmatige drukknoppen, toegangscontrolesystemen, enz.

2. Verwerking van het besturingssysteem: na ontvangst van een signaal evalueert de controller de invoer, controleert of aan de voorwaarden voor opening is voldaan en geeft een commando om het aandrijfsysteem te activeren.

3. Door een motor aangedreven mechanische arm: De motor met hoog vermogen wordt geactiveerd en brengt, met behulp van een reductiemechanisme voor een stabiel koppel, de mechanische arm of het koppelingssysteem in beweging.

4. Deuropeningsproces: De mechanische arm duwt de deur rond de scharnieren en opent deze in een vooraf ingestelde hoek. Dit proces maakt gebruik van een "zachte start"-mechanisme om plotselinge schokken te voorkomen, zodat zelfs een zware deur van 300 kg soepel opent.

5. Openhouden: de deur blijft gedurende een bepaalde, instelbare tijd in de open positie.

6. Automatisch sluitproces: het besturingssysteem geeft een commando om de deur te sluiten; de motor keert van richting om en de deur sluit langzaam om dichtslaan of stoten te voorkomen, waardoor een veilige werking wordt gegarandeerd, zelfs bij zware deuren.

Wat zijn de installatiemethoden voor een automatische draaideuraandrijving van 300 kg?

Vanwege de specifieke eisen die gepaard gaan met het aandrijven van zware deurpanelen, stelt de automatische draaideuraandrijving van 300 kg hoge eisen aan installatieconstructies, lastverdeling en ruimtelijke indeling. Er zijn drie primaire installatiemethoden, elk geschikt voor verschillende architectonische omstandigheden, deurtypes en ontwerpvereisten; Tijdens de projectadviesfase analyseren wij uw specifieke situatie en geven wij advies op maat.

I. Type met bovenaan gemonteerde koppeling

Voor draaideuraandrijvingen is dit de meest gebruikelijke en flexibele installatiemethode. De hoofdmotoreenheid wordt direct boven de deurkop aan de muur of balk gemonteerd. Een zeer sterke verbindingsarm is aan het ene uiteinde verbonden met de uitgaande as van de motor, terwijl het andere uiteinde scharnierend is verbonden met het bovenste gedeelte van het deurblad. Het deurblad draait rond de originele scharnieren, waardoor het vervangen van de bestaande deurscharnieren overbodig wordt.

Voordelen:

Renovatievriendelijk: Vereist geen aanpassing van de vloer, waardoor het ideaal is voor het upgraden van bestaande gebouwen.

Eenvoudig onderhoud: De hoofdeenheid is zichtbaar, waardoor inspectie en reparatie mogelijk zijn zonder de deur te verwijderen.

Lagere kosten: Vereist geen ingebedde componenten of complex civieltechnisch werk.

Installatievereisten:

De bovenste deurkop moet zijn vervaardigd uit massief beton of staal; lichtgewicht stalen frames zijn ten strengste verboden. De vrije bovenruimte moet ≥ 2100 mm zijn en montagegaten voor de verbindingsarm moeten voorgeboord worden in het bovenste gedeelte van het deurblad.

II. Bovenaan gemonteerd tandwielaangedreven type

Als uw project een hoge nauwkeurigheid of een hoge mate van luchtdichtheid vereist, kunnen wij deze installatiemethode aanbevelen. De motor en de reductiekast zijn geïntegreerd in het bovenste draaipunt. Het deurblad wordt gemonteerd via speciale dragende scharnieren die in de bovenste en onderste draaimoffen zijn gemonteerd; de motor drijft rechtstreeks de bovenste scharnieras aan, waardoor het hele deurblad roteert.

Voordelen:

Soepele werking: geen zwaaiende verbindingsarm zorgt ervoor dat het deurblad stabiel en wiebelvrij blijft.

Uitstekende luchtdichtheid: veel gebruikt in cleanrooms en laboratoria; in combinatie met afdichtingsstrips wordt een hoge mate van luchtdichtheid bereikt.

Esthetische eenvoud: Geen zichtbare verbindingsarm resulteert in een schoner, meer gestroomlijnd visueel uiterlijk.

Superieure lastverdeling: Het gewicht van de deur wordt verdeeld tussen de bovenste en onderste draaipunten, waardoor de levensduur van de scharnieren wordt verlengd.

Installatievereisten:

Vereist de constructie van een nieuwe deuropening of een volledige structurele renovatie van de bestaande opening. Een basisplaat voor de onderste draaimof moet in de vloer worden ingebed en een dragende stalen plaat moet in de bovenconstructie worden ingebed. Het deurblad zelf vereist een op maat gesneden centrale opening voor de bovenste draaias. Deze methode moet met voorzichtigheid worden benaderd bij renovatieprojecten waarbij bestaande constructies betrokken zijn, en wordt in dergelijke gevallen mogelijk niet aanbevolen.

III. Hydraulisch systeem in de grond

Dit vertegenwoordigt een verborgen oplossing die is ontworpen voor hoogwaardige commerciële omgevingen en omgevingen zonder structurele bovengrondse elementen. De hydraulische cilinder en motor zijn geïntegreerd in een in de grond ingebedde behuizing; een duwstang steekt vanaf de vloer naar boven uit en sluit aan op de onderkant van het deurblad, waardoor de deur bij het openen vanaf de basis naar buiten draait.

Voordelen:

Volledig verborgen: Er is geen zichtbare apparatuur boven het hoofd aanwezig, waardoor de esthetische integriteit van de gevel van het gebouw behouden blijft.

Geschikt voor balkenvrije constructies: Ideaal voor ruimtes met glazen vliesgevels of verlaagde gipsplaatplafonds.

Verbeterd gevoel voor gelegenheid: Wordt vaak gebruikt voor ingangen van luxe winkels, musea en privévilla's om een ​​groots, ceremonieel effect te creëren.

Installatievereisten:

Het grondoppervlak vereist graaf- en pre-inbeddingswerkzaamheden; het afgewerkte oppervlak moet een waterdichtingsbehandeling ondergaan om corrosie veroorzaakt door waterophoping te voorkomen. Bij een storing moet de toegangsklep worden opgetild om onderhoud uit te voeren, wat relatief lastig kan zijn. Bovendien stelt dit systeem strenge eisen aan de vlakheid en vlakheid van de vloer. Als uw project bijzonder hoge prioriteit geeft aan esthetiek – en op voorwaarde dat de omstandigheden ter plaatse compatibel zijn – is deze installatiemethode een uitstekende keuze.

Veelgestelde vragen

Vraag: Wat is het fundamentele verschil in werkingsprincipes tussen een draaideuraandrijving van 300 kg en een model van 150 kg?

A: De fundamentele operationele logica is identiek; de hardwareredundantie verschilt echter aanzienlijk.

Motor: De motor van de automatische draaideuraandrijving van 300 kg beschikt over een hoger vermogen en dikkere koellichamen.

Tandwielmateriaal: Voor de eenheid van 300 kg zijn tandwielen nodig die volledig uit staal zijn vervaardigd om enorme schuifkrachten te kunnen weerstaan.

Veersterkte: Wanneer uitgerust met een deursluitfunctie is de interne retourveerdruk in de draaideuraandrijving van 300 kg 2 tot 3 keer groter dan die van standaardunits.

Vraag: Waarom lijkt de openingssnelheid van de draaideuraandrijving van 300 kg relatief laag?

A: Dit komt door het beheer van fysieke kinetische energie; Als een deur van 300 kg te snel zou bewegen, zou de kinetische energie die deze genereert een aanzienlijk veiligheidsrisico vormen.

Bij zware eenheden wordt prioriteit gegeven aan operationele stabiliteit bij een hoog koppel (in plaats van aan pure snelheid) om ervoor te zorgen dat de deur op elk punt in de beweging van de deur onmiddellijk tot stilstand kan komen.